Пружины с занижением H&R 29261-2 для Skoda Octavia RS A5

Город: Кемерово

Всем привет!
Продолжаются доработки к новому летнему сезону и карантин нам не помешает самоизолироваться в гараже!
Собственно как обычно по проторенной дорожке тюнинга РСки мы уверенно идем вперед)
На этот раз решил прикоснуться к подвесочке.
Если окунуться в историю и вспомнить мой предыдущий автомобиль VW Golf 6, то на нем была установлена подвеска Eibach B12 Pro-Kit (т.е. бильты б8 и пружины -35) и в купе с 18шками и 40вым профилем это подвеска в прямом смысле деражала тебя в постоянном тонусе. В первый же день когда пересел с "Гольфа" на "РСку" получил ощущение невероятного комфорта, но по прошествии года-двух начал таки задумываться о том, чтобы модернизировать подвеску и начал посматривать какие есть варианты.
Остановился на испытанном неоднократно сочетании стоек KYB Ultra SR и пружин H&R 29261-2.
Катализатором же к приобретению всего добра были выскочившие по приятной цене пружины и легкое запотевание передней стойки.

25,5 H&R-HR-SKODA-OCTAVIA-RS-HR-29261-2-H-R-29260-1.jpg

25,5 H&R-HR-SKODA-OCTAVIA-RS-HR-29261-2-H-R-29260-1.jpg

Процесс замены всего добра элементарен и описан множество раз, могу поделиться лишь впечатлениями от перехода со стоковой подвески.

Вот так присела)

26 H&R-HR-SKODA-OCTAVIA-RS-HR-29261-2-H-R-29260-1.jpg

26 H&R-HR-SKODA-OCTAVIA-RS-HR-29261-2-H-R-29260-1.jpg

27 H&R-HR-SKODA-OCTAVIA-RS-HR-29261-2-H-R-29260-1.jpg

Ну и конечно внешний вид! Он изменился и машина села как надо! Мне нравится!

От многих слышал, что стойки очень жесткие и через это ездить становится на них тяжело. Однако возвращаясь к истории с Гольфом могу с уверенностью сказать что сочетание б8+ейбахи жестче! Да подвеска стала более упругая и жестче чем сток, но никакой зубодробительности и прочего нет! Я бы сказал что такая подвеска полностью соответствует сейчас характеру машины!
Короче подвеской доволен! Не люто жесткая, как надо! Управлять машиной стало намного приятнее пропали крены, рулежка стала более острая!