Как говорится, для достижения (благородной) цели все средства хороши…

Цель наша известна – улучшать свои результаты в любительском

чемпионате RHHCC по кольцевым гонкам… Добиться этого можно

и нужно тренировками, вкатом, трек-днями…

Но для «выгрызания» секунд, десятых и даже сотых долей секунды

одного только желания и даже умения может оказаться недостаточно…

Решающим моментом становится «работа» с машиной: доработки

и настройки а/м для достижения идеального баланса и стабильности.

Решено было (пока) ограничиться стабилизаторами, чтобы

уменьшить боковые крены и улучшить управляемость

автомобилем. При езде на высоких скоростях стабилизатор

поперечной устойчивости помогает автомобилю максимально

быстро, не теряя скорости, пройти поворот, предотвращая

от опрокидывания, т.е. увеличивается и безопасность.

Комплект СПУ любезно предоставлен моим спонсором –

Компанией ФАРВЕРК и установлен за день до очередного,

4-го этапа этапа RHHCC, проходившем 23 июня на автодроме

Смоленское кольцо.

СПУ устанавливаются вместо штатных на обе оси. По сравнению

со штатными, стабилизаторы H&R 33258-3 имеют больший диаметр.

Штатные (мм): перед 24, зад 21. H&R перед 26, зад 22.

Кроме того, стабилизаторы H&R 33258-3 имеют 2 уровня регулировки преднатяга

для регулирования жесткости. Регулируя жесткость стабилизаторов на

передней и задней осях автомобиля, можно изменять тяговые свойства

на осях, тем самым достигать желаемый баланс управления

(избыточная или недостаточная поворачиваемость автомобиля).

Поставили пока на обеих осях «мягкий» вариант для апробации.

------------------------------

артикул комплекта стабилизаторов H&R 33258-3 заменен на 33014-1