Пружины H&R 28721-1 для BMW G30 530i xDrive

Город: Москва

Как правило, после установки колёс бОльшего диаметра возникает проблема с увеличением пространства между аркой и колесом. По крайней мере, у меня она возникает постоянно))

На рынке вариантов на слуху не особо много, либо Eibach -30, либо H&R -35. Так как с H&R я знаком лучше, именно их ставил на бывшую F10, решено было брать их.

4 H&R-28721-1-HR-28721-2-HR-H-R-BMW-5-G30.jpg

4 H&R-28721-1-HR-28721-2-HR-H-R-BMW-5-G30.jpg

3 H&R-28721-1-HR-28721-2-HR-H-R-BMW-5-G30.jpg

Откатавшись на комплекте уже не один месяц могу сказать про все плюсы и минусы.
Бомбезный внешний вид! Другого слова лучше не подобрать! Намного более агрессивная посадка, которая, конечно же, радует глаз владельца, а также и окружающих. Внешний вид авто, на мой взгляд, более законченный. При взгляде на машину пропало ощущение, что она выглядит как трактор))

В сравнении со стоком:
2 сравнение со стоком H&R-28721-1-HR-28721-2-HR-H-R-BMW-5-G30.jpg

2 сравнение со стоком H&R-28721-1-HR-28721-2-HR-H-R-BMW-5-G30.jpg

По итогу имеем бомбезный внешний вид и прирост в управлении ценой потери комфорта в ежедневной эксплуатации. Как я говорю своей семье и друзьям : все это особенности эксплуатации)) Стоит оно того или нет каждый решает сам, лично для себя я решил, что мне нравится, когда тачка смотрится гармонично (в моем мозгу = низко), но терять комфорта, тем более сидя на 5 серии не хочется.