14.03.2024
Пружины H&R 29261-2 для Skoda Octavia RS A5
Город: Белгород
Приветствую !)
На подвеске Bilstein B6 + H&R -35 проехал 7 тыс км . R19 и 35 профиле около 1 к. Сложилась полностью картинка о впечатлениях.
Объективно, кратко, плюсы и минусы .
Плюсы:
-Управление : Пропала валкость, клевки при торможении и разгоне, раскачка, появилась упругость, лежачие полицейские проезжать стало приятнее чем на стоке, чем выше скорость тем приятнее рулить, такая подвеска должна быть с завода )
- Внешний вид . Сидит практически идеально ровно, задница не выше ) может быть влияет шумка, саб и барахло по работе которое в багажнике
- Шикарный внешний вид )) Очень много народа обращает внимание, ставят лайки)
- На скорости 100-250 км/ч идеальное управление : никакой раскачки, четкая реакция, каеф ) в сравнении с стоком пропасть по управлению от 100 км/ч
- Достаточно людей писали что на 19 невозможно ездить, я такого сказать не могу, рысь моя не выходного дня автомобиль, ездит каждый день по разным дорогам города и области . Я более чем доволен
Минусы:
- Низко . Казалось первую 1 тыс км, не на все мойки смог заехать, развал схождения .Пришлось переделать заезд в гараж )) Дело привычки, сейчас дискомфорта на этот счет не испытываю
- Жестко . В плане стыки на асфальте, мелкие неровности стали ощутимее чем на стоке
- Ресурс b6, многие пишут максимум 40 тыс и можно выбрасывать ( Сток проехал 107 тыс и ни намека на усталость )
- Акустический комфорт : Стало шумно, намного ) может быть резина MICHELIN
Pilot Super Sport очень шумная, следующая запись будет как раз о Pilot Super Sport .Сейчас скажу ( редкостное Га**но, полное разочарование)
- Нужно быть ПОСТОЯННО НА ЧЕКУ : ямы, выбоины, бордюры и т.д, зевнул и сразу минус шина )))
- Дорогая резина в размере r19
В целом я очень доволен как внешним видом так и управляемостью.
На подвеске Bilstein B6 + H&R -35 проехал 7 тыс км . R19 и 35 профиле около 1 к. Сложилась полностью картинка о впечатлениях.
Объективно, кратко, плюсы и минусы .
Плюсы:
-Управление : Пропала валкость, клевки при торможении и разгоне, раскачка, появилась упругость, лежачие полицейские проезжать стало приятнее чем на стоке, чем выше скорость тем приятнее рулить, такая подвеска должна быть с завода )
- Внешний вид . Сидит практически идеально ровно, задница не выше ) может быть влияет шумка, саб и барахло по работе которое в багажнике
- Шикарный внешний вид )) Очень много народа обращает внимание, ставят лайки)
- На скорости 100-250 км/ч идеальное управление : никакой раскачки, четкая реакция, каеф ) в сравнении с стоком пропасть по управлению от 100 км/ч
- Достаточно людей писали что на 19 невозможно ездить, я такого сказать не могу, рысь моя не выходного дня автомобиль, ездит каждый день по разным дорогам города и области . Я более чем доволен
Минусы:
- Низко . Казалось первую 1 тыс км, не на все мойки смог заехать, развал схождения .Пришлось переделать заезд в гараж )) Дело привычки, сейчас дискомфорта на этот счет не испытываю
- Жестко . В плане стыки на асфальте, мелкие неровности стали ощутимее чем на стоке
- Ресурс b6, многие пишут максимум 40 тыс и можно выбрасывать ( Сток проехал 107 тыс и ни намека на усталость )
- Акустический комфорт : Стало шумно, намного ) может быть резина MICHELIN
Pilot Super Sport очень шумная, следующая запись будет как раз о Pilot Super Sport .Сейчас скажу ( редкостное Га**но, полное разочарование)
- Нужно быть ПОСТОЯННО НА ЧЕКУ : ямы, выбоины, бордюры и т.д, зевнул и сразу минус шина )))
- Дорогая резина в размере r19
В целом я очень доволен как внешним видом так и управляемостью.
Онлайн каталог
Пружины для ВАЗ
