Пружины с занижением H&R 28841-1 для VW Polo седан

Город: Санкт-Петербург

А теперь по делу. Как известно Polo в России имеет пакет плохих дорог, что влияет на его ездовые характеристики и комфорт.
Путем изучения вопроса подвески для моего автомобиля я понял что готового решения не существует. Все идет только на хетч либо сборная солянка непонятного качества.
Таким образом передо мной стояла задача подобрать варианты с осевыми нагрузками схожими с нашими (870 и 880 кг на ось). Так как я делал для себя решил что нужно выбирать из качественных компонентов.
После долгих раздумий выбор пал на подвеску H&R Spezialfedern.
Вся продукция H&R 100% производится в Германии и соответствует стандартам ISO9001, а также проходит TUV-сертификацию. Пружины этой фирмы ставят с завода на Golf R32
О качестве их компонентов также можно судить по блогу отличного автопутешественника с офигенными фотографиями. На своей Seat Ibiza с пружинами H&R он уже много где побывал.

красивые в коробочке
1,5-H&R-пружины-с-занижением-H-R-28841-1-VW-POLO-седан.jpg

1,5-H&R-пружины-с-занижением-H-R-28841-1-VW-POLO-седан.jpg

просто произведение искуства
2-H&R-пружины-с-занижением-H-R-28841-1-VW-POLO-седан.jpg

Установку описывать не буду( интуитивно понятно), единственное что это я предупреждаю тех кто еще не снимал амортизаторы, что с правой стороны необходимо снимать в сборе с кулаком (так проще).

до/после
4-H&R-пружины-с-занижением-H-R-28841-1-VW-POLO-седан.jpg

4-H&R-пружины-с-занижением-H-R-28841-1-VW-POLO-седан.jpg

Ощущение штука субъективная, рулится не кренится, дорогу держит, на ветру не колбасит собственно результат на лицо. По рулежке даже жена отметила улучшения.
Ну Поло и в стоке не особо мягкий был. не могу сказать что в комфорте я потерял скорее на оборот. жестких пробоев пока не получал но там где раньше бахало сейчас вполне вменяемо и недостаточная поворачиваемость уменьшилась.

Сделать запрос