Доброго времени суток!

Доработка моего нового авто началась с тормозной системы, об этом написано…теперь пришло время поговорить о подвеске.

Завод оснастил авто опцией S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M . Отличная опция =) Но пришло время плановой замены амортизаторов. Ставить сток не вижу смысла, тем более его цена не сильно отличается от более "спортивных" аналогов.
Т.к. е90 эксплуатировал на амортизаторах Bilstein B8 + Eibach pro-kit, то сомнений не было, стоять будут Bilstein B8.
Следующий шаг — выбор пружин. Варианта два 1. Eibach sportline 2. H&R .
Eibach — жесткие на всех скоростях, жесткие на мелких неровностях из-за отсутствия переменного витка.

Прислушался к совету и сделал выбор в пользу H&R 29255-1

Номера для заказа:
Bilstein B8 Sprint
35-109655 2 шт.
24-109666 2 шт.

Перед установкой амортизаторы прошли процедуру ДОРАБОТКИ BILSTEIN

Итог:
Подвеска — сказка! Упругая, отлично работающая подвеска. Пружины H&R с переменным витком … мелкие неровности проглатывают на "ура" 

до установки

после установки

сидит четко! как надо, не высоко-не низко!