Пружины H&R 28755-3 на Skoda Kodiaq 4WD

Город: Москва

Всем привет!
Ну чтож, наконец свершилось)) (не прошло и пол года)
Как-то весной Тема Temakin предложил массово закупиться пружинками для занижения наших медведей. С тех пор уже все успели установить новые пружины. И Тема, за установкой которых мы лично наблюдали в КМС, и Саша SSanSanich, с кем мы успели уже лично познакомиться и оценить посадку xD, и другие камрады.
Остался только я. Но настал и мой черед. Снятие ограничений в Москве совпало с наплывом на Ковальчук Мотор Спорт в котором я и планировал установить новые пружины.
В итоге записался только на две недели вперед. И вот в прошлый четверг мчу в установочный центр.
Все процессы и результаты можно почитать в постах ТУТЬ(там даже моя машинка засветилась), ТУТЬ и например ТУТЬ, поэтому ловите сразу фото до и после, и в процессе)

Заезжаем на подъемник в установочном центре.
1 Skoda Kodiaq H&R 28755-3.jpg

перед на месте
2 Skoda Kodiaq H&R 28755-3.jpg

зад тоже)

Развал-схождение было тоже в хороших показателях, но подравняли чтобы было все четко.
4 Skoda Kodiaq H&R 28755-3.jpg

в компании спортивных автомобилей
5 Skoda Kodiaq H&R 28755-3.jpg

покатался перед развалом
6 Skoda Kodiaq H&R 28755-3.jpg

традиционное сравнение на до\после но разница практически не видна.
7 Skoda Kodiaq H&R 28755-3.jpg

Так как это не первые заниженные пружины на моих авто( до этого были и ВАЗы и форд и опель) я знал на что иду и жесткость упругость новых пружин меня не пугала. Зато я получил то, что хотел. Это отсутствие необъятной пустоты в арке, улучшенную устойчивость машины, отсутствие кренов и раскачки, а также устранение пробоя(?) глухого звука Бух при проезде лежачих полицейских.

Устанавливал в компании: