Выигрыш в весе по сравнению с репликой стоковых GTI дисков с комплекта около 16кг!

Мало того, что просто скинуть с машины такой вес не просто, так это с неподрессоренной массы- результат который сразу ощущается: лучшая плавность хода машины на мелких неровностях.

Дальше были установлены пружины H&R, мне они больше нравятся чем Eibach по своим свойствам, т.к они не такие мягкие как pro-kit и не такие жесткие как sport-line в общем то что нужно имхо. Поставили на стандартные стойки, но по-хорошему нужно ставить как минимум к ним Bilstein B6, хотя рекомендуется В8… Но они жесткие по всем отзывам, поэтому пока так.

Ощущения только положительные, стала ниже посадка, а Golf отличается автобусным ощущением и внешним видом, немного стали меньше крены кузова, в теории на 0,001км/ч возрастет максимальная скорость и на 0,001л/100км снизится расход за счет лучшей аэродинамики :-)

На зиму низковато, посмотрю комплект пружин от евро подвески GTI, т.к на пакете для плохих дорог и18 дисках он смотрится задранным.

Параметры дисков, сравнение веса и номер пружин прилагаю на фото.

все устраивает, баланс рулежки, жесткость, крены но вот аммортизаторы все равно штатные не справлялись и требовалась их замена, особенно это стало заметно после того как прокатился на машине с такими пружинами и Bilstein B8. Небо и земля!