На днях подвеска подверглась жесткой модернизации.

Снял свои айбахи. Были установлены: аммортизаторы Billstein B8,

пружины H&R -50мм номер 29260-1 (самые агрессивные),

и толстенные стабилизаторы фирмы H&R 33258-2 (28мм перед и 24 зад!).

Все работы проводились в установочном центре

фирмы H&R Россия www.hr-suspension.ru.

Всё делалось при мне. Парень установщик грамотный оказался,

без лишних движений, четко в установленный срок, работы

были проведены на высоком уровне! Никакие шрусы не

снимались и стойки не выколачивались, как это делают не

умелые руки, пытаясь снять стойку. Про заднюю подвеску

ничего писать не буду, там всё прозрачно и младенец

справится. Больше возни было с передним стабилизатором,

чтобы его снять и, соответственно, поставить новый, нужно

свинчивать и опускать подрамник. При снятии оказалось,

что его скобы крепления к подрамнику заклепаны

с запечатанными внутри втулками! Т.е. втулки не съемные.

Пришлось высверливать клепки, чтобы снять скобы,

которые в целости и невредимости нужны для установки

нового стабилизатора. Проще говоря, если у вас

износилась втулка — менять весь стаб в сборе!

В задних аммортах отбойники от РС поставили,

они короче и это будит правильней.

Как видно на фото пружины одинаковые по длине

(рядом грязный лежит айбах -35),

но эйчэры жеще, у них другие характеристики вообще.

Авто выглядит гармонично и ровненько! Никакого экстремального

занижения, которого все бояться, на пружинах -50, нет! =)

В итоге имеем:

Никакого экстремально занижения нет! Бояться этих

пружин не стоит! Ощущение от подвески опишу так:

раньше она ощущалась как слегка приспущенный,

но упругий мячик, а теперь этот мячик слегка перекачали,

он стал крепким и упругим! На неровностях, ямках машину

трясет как спорткар — очень жестко и упруго!))

Затылок скачет по подголовникам, а не лежит на них)))

Крены и клевки сократились до почти не ощущаемых,

играет только резина!

--------------------------------------

Для Skoda Octavia II (1Z) предлагаются несколько

комплектов пружин H&R в зависимости от нагрузки на переднюю ось:

H&R 29261-1 нагрузка до 1020кг

H&R 29261-2 нагрузка от 1021кг

а так же:

H&R 29260-1 более заниженная версия , с занижением 45-50мм

H&R 29149-1 для авто 4WD с занижением 55мм