Начинаю потихоньку воплощать план в жизнь, описаный

в предыдущей записи БЖ. Сегодня речь пойдёт

о стабилизаторах H&R 33258-3. Получил я посылку,

в виде такой вот коробки…

Диаметр переднего стабилизатора 26 мм против заводского в 23 мм.

Диаметр заднего, соответственно 22 мм против заводского в 20.7 мм.

Буксы выполнены из полиуретана с тефлоновым покрытием,

от нежелательных скрипов.

Две ступени жёсткости для обоих стабилизаторов.

Прилагается иллюстрированная инструкция по установке,

а так же сертификат TUV, чтобы невозникло проблем с тех. осмотром.

Карточка контроля качества так же присутствовала

и парочка наклеек с именем производителя.

Полностью доволен увиденным. Однако при замене переднего

стабилизатора, необходимо демонтировать подрамник с автомообиля.

Для данной процедуры используются специальные стопорные

пальцы Т10096, запоминающие положение подрамника относительно

кузова. Делается это для того, что бы не нарушить геометрию подвески.

Изучив просторы интернета, инструмент, был благополучно заказан.

Скобы устанавливаются оригинальные,

правда необходимо гайки высверливать.

Стабилизаторы выставил в более мягкое положение, покатаюсь так,

потом поменяю в более жёсткое и посмотрю на чём остановиться.

Я был позитивно удивлён полученным результатом.