Всем привет, начинаю расписывать что было сделано

с машиной за последнее время к сезону, а сделано ой как не мало)

Итак подвеска.

комплект состоящий из:

-амортизаторы Bilstein B8 перед, B6 зад

-пружины H&R 28870-1 красные с занижением 4 см

-стабилизаторы H&R 33220-1 перед и зад

Про установку ничего писать не буду, потому что делал не сам,

и думаю врятли кто то из вас это будет делать сам, скажу лишь

что решили поменять опорники на всякий случай.

перед B8+H&R:

Зад B6+H&R :

Стабилизатор задний H&R, перед не сфоткал:

итог:

Итог манипуляций

Машина стала жесткой, собранной, не побоюсь этого слова "спортивной".

По собственным ощущениям рулежку и жесткость можно напрямую

сравнивать с AUDI RS5 c заводской магнетик райд зажатой

в режиме динамик. Это не шутка, разница лишь в том что характер

привода слишком разный, но если брать то как машина стала себя

вести по жесткости и рулежке, то это пока что единственное что на мой

взгляд можно сопоставлять. А ну и вид имеет, диски широкие,

равал нарядный, посадка ниже, и все это не заметно вроде, но общий

образ совсем другой, люди реально стали сворачивать головы.