Пружины H&R 29146-3 с занижением 35мм для BMW 5 E60 4wd

Город: Химки

Ездить на стоковых пружинах — слишком высоко и валко! Поэтому делаем все по красоте.
Выбор элементов подвески для е60 на полном приводе очень скуден и мал по сравнению с задним приводом. В случае с пружинами ситуация такая же. Из всей той массы различных тюняшечных контор только одна производит пружины для xdrive.
Итак выбор сделан - H&R 29146-3 с занижением -35мм.
1-пружины-с-занижением-H&R-29146-1-HR-29146-3-H-R-BMW-5-E60-4WD.jpg

1-пружины-с-занижением-H&R-29146-1-HR-29146-3-H-R-BMW-5-E60-4WD.jpg

По-хорошему, в процессе всей этой возни я понял, что пора уже заняться подвеской полностью. Передние амортизаторы, рычаги и прочая требуха требует замены за 10 лет и 200тык.
как и спереди пружина ниже ровно на виток
2-пружины-с-занижением-H&R-29146-1-HR-29146-3-H-R-BMW-5-E60-4WD.jpg

2-пружины-с-занижением-H&R-29146-1-HR-29146-3-H-R-BMW-5-E60-4WD.jpg

после установки
3-пружины-с-занижением-H&R-29146-1-HR-29146-3-H-R-BMW-5-E60-4WD.jpg

4-пружины-с-занижением-H&R-29146-1-HR-29146-3-H-R-BMW-5-E60-4WD.jpg

5-пружины-с-занижением-H&R-29146-1-HR-29146-3-H-R-BMW-5-E60-4WD.jpg

По ощущениям трудно судить, т.к. передним амортам все-таки не очень хорошо и свою работу они не выполяют должным образом, хотя и сухие. Но ездить вполне себе комфортно: стало в меру жестче и в меру более упруго. Об остальном можно будет судить после большой ревизии подвески.
пружины что надо!

Сделать запрос