Пружины с занижением для Kia Сerato 2 H&R 94032

Город: Москва

После покупки новых дисков прошло полгода и за это время я много думал как поступить с занижением, ставить или не ставить пружины с заниженим. Вариантов было всего три: 1) Немецкие H&R — 35 мм найти их б/у ну просто очень тяжело, а новые стоят не дешево; 2) Корейские Storm -40 мм, знал, что они существуют и кто-то когда-то их ставил, но найти их тяжело и H&R лучше; 3) Технорессор -30 мм, этих пружин как грязи, ставят их очень много людей и самый частый отзыв — они не дают честного занижение и качество самих пружин оставляет желать лучшего, ржавеют и лопаются. Но это был самый реальный вариант и я уже чуть не заказал их, пока в один день мне не повело и не перепали пружины H&R.
Настал день установки и имеем такие вводные: Диски Manaray R18, 8J, et45 (сзади проставки 3 мм), резина Tigar 225/40 и пружины H&R -35 мм. По установке писать нечего, приехал — поставили — уехал. Спереди разница с заводскими пружинами очевидная, а вот сзади заводские пружины выглядят игрушечными, пружины тонкие и за все это время очень сильно просели, теперь я не удивлен, что задние пружины часто лопаются.

Для седана получились идеальные параметры, диск стоит ровно по арке, при полном вывороте колес ничего не задевает.

13-H&R-HR-94032-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-H&R-Kia-Сerato-2.jpg

13-H&R-HR-94032-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-H&R-Kia-Сerato-2.jpg

14-H&R-HR-94032-ПРУЖИНЫ-С-ЗАНИЖЕНИЕМ-H&R-Kia-Сerato-2.jpg

И в итоге имеем такую красоту. Был в восторге от увиденного, образ в голове совпал с реальностью на 110%, как по мне диски и посадка дали шикарный вид и ожидание длиной в полгода были не зря.

Сделать запрос